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地鐵、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所普遍有閘機(jī)的身影存在，地鐵叫地鐵閘機(jī)，機(jī)場(chǎng)叫機(jī)場(chǎng)閘機(jī)。但是每日閘機(jī)頻繁開關(guān)作為閘機(jī)的使用方你知道下列故障原因與維修方法嗎？今天門道佰分佰小編就總結(jié)了門道閘機(jī)維修技術(shù)人員日常處理較多的一些閘機(jī)故障，進(jìn)行了地鐵閘機(jī)與機(jī)場(chǎng)閘機(jī)的故障分析和地鐵閘機(jī)與機(jī)場(chǎng)閘機(jī)維修方法介紹。下面就一起來看看吧。

地鐵閘機(jī)維修與機(jī)場(chǎng)閘機(jī)維修需要很高的技術(shù)能力，門道佰分佰閘機(jī)維?？蛻舫霈F(xiàn)以下故障時(shí)請(qǐng)撥打門道佰分佰售后熱線400-9698400報(bào)修處理。

一、地鐵、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所閘機(jī)閘門開閘不關(guān)：

閘機(jī)的故障現(xiàn)象描述：刷卡開閘行人通過后閘門不關(guān)，斷電重啟閘門會(huì)回到關(guān)門位置，再次刷卡開閘行人通過后閘門還是不關(guān)。

故障分析與維修方法：導(dǎo)致該現(xiàn)象原因有以下幾方面，請(qǐng)大家根據(jù)實(shí)際情況來處理。

1、閘機(jī)紅外探頭沒對(duì)上(觀看主板上GUI-L、GUI-R、BUT1指示燈，及其找到相應(yīng)的紅外探頭，用扳手?jǐn)Q松螺母調(diào)節(jié)紅外探頭，直到指示燈滅掉為止，再擰緊螺母)

2、閘機(jī)紅外探頭壞了(紅外探頭對(duì)上后，用萬用表測(cè)量紅外輸出端是否有電壓。正常情況下是沒有電壓輸出)，如果確認(rèn)是壞了更換即可。

3、主板壞了(紅外全部斷開后，主板上相應(yīng)的指示燈還是常亮，或短接主板紅外輸出端VDD+ GUI-L、VDD+GUI-R、VDD+BUT1，主板上相應(yīng)的指示燈沒亮燈或蜂鳴器沒響，主板壞了進(jìn)行更換維修即可)

二、地鐵、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所閘機(jī)擺臂打機(jī)箱：

閘機(jī)的故障現(xiàn)象描述：閘門開閘后擺臂會(huì)打機(jī)箱，另外一側(cè)間隙很大，關(guān)門狀態(tài)擺臂與機(jī)箱面不是垂直九十度。

故障分析與維修方法：擺臂被撞過(判斷擺臂與擺臂主軸錯(cuò)位現(xiàn)象)，現(xiàn)場(chǎng)拆開閘機(jī)外殼進(jìn)行維修，將其恢復(fù)原狀。

三、地鐵、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所閘機(jī)刷卡不開閘：

閘機(jī)的故障現(xiàn)象描述：閘機(jī)進(jìn)向刷卡閘門不開，出向刷卡閘門打開，或刷卡閘門只開單邊，進(jìn)出刷卡閘門無動(dòng)作

故障分析與維修方法：導(dǎo)致該現(xiàn)象原因有以下幾方面，請(qǐng)大家根據(jù)實(shí)際情況來處理。

1.刷卡時(shí)兩塊主板上OPE-L或OPE-R燈不會(huì)同時(shí)亮(聯(lián)機(jī)線脫落或接觸不良)

2.門禁系統(tǒng)中有有效刷卡記錄，但閘門不會(huì)打開，用控制箱上的測(cè)試按鈕會(huì)打開(檢查輸出線路無接觸不良反應(yīng)更換門禁控制器)

四、地鐵、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所閘機(jī)斷電不開閘：

閘機(jī)的故障現(xiàn)象描述：閘機(jī)斷電后，閘門不會(huì)自動(dòng)打開

故障分析與維修方法：導(dǎo)致該現(xiàn)象原因有以下幾方面，請(qǐng)大家根據(jù)實(shí)際情況來處理。

1、蓄電池輸出線沒插(紅黑線插好即可)

2、蓄電池輸出低于8V(閘機(jī)通電后，把紅黑線插在蓄電池上充電)

注意：斷電時(shí)間超過一天或等于一天，請(qǐng)將把蓄電池輸出線拔掉，以免蓄電池常時(shí)間輸出，導(dǎo)致?lián)p壞。

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